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2022上半年汽车产业十大热点事件|NO2 600亿元乘用车购置税减征

发布日期:2022-08-05 09:01   来源:未知   阅读:

  据21世纪新汽车研究院联合数说故事发布的统计数据,2022年上半年,公众关注的汽车产业十大事件中,“600亿元乘用车购置税减征”以181,756的全网总声量位居2022年上半年汽车产业十大热点事件第二位。

  本文将从事件回顾、传播概况、受众画像、产业观点四个方面对第二大热点事件“600亿元乘用车购置税减征”事件进行概述,更多详细内容将发布于《中国汽车产业舆情报告2022(上半年)》。

  5月24日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道,确保运行在合理区间。在汽车方面,包括要促消费和有效投资,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

  不仅如此,在国务院当日印发的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》中,还提出了逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,全面取消二手车限迁政策等多个利好的消息。

  5月31日,财政部、税务总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

  全网对“600亿元乘用车购置税减征”共产生187156条讨论,其中新闻声量最高,达到93,037条,微信、论坛、微博、短视频产生的声量紧随其后。事件整体以中性和正面内容为主,事件相关内容的关键词为“购置税”“政策”“补贴”等。

  其中,微信互动量最高的文章是“人民日报”在6月1日发布的公众号文章《来了!新闻早班车》;微博互动量最高的帖子是“人民日报”发布的【#下半年买车车辆购置税减半#:不超30万元的2.0升及以下排量】。

  从传播趋势来看,“600亿元乘用车购置税减征”共出现两个讨论的高潮,第一个出现在5月24日,国常会发布了“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”的刺激汽车消费政策;第二个高峰是在6月1日,5月31日财政部、税务总局发布了600亿元购置税优惠政策的具体落实细则,6月1日,“6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税”政策正式实施。

  数据显示,6月1日当天共产生声量45,913条,其中新闻声量高达20,907条。

  而互动量峰值则出现在600亿元购置税优惠政策的具体落实细则发布当日,互动量高达15623,530条,公众互动的平台则集中于微信、短视频、微博三大平台。

  从热门话题的情感分布上来看,公众对“600亿元乘用车购置税减征”政策的整体态度以中性和正面情绪为主,关注的内容焦点和热门话题集中在“减征部分乘用车车辆购置税”“6月1日起部分新车购置税减半”等118图库资料,通过微博热门评论分析发现,公众的评论热词为“乘用车”“购置税”“减半”等。

  从对“600亿元乘用车购置税减征”政策关注的人群来看,对该事件关注度最高的是26-35岁的年轻消费者,受众中男性占比63.54%,女性占比36.46%。

  从关注人群的地域分布来看,北京市、广东省、上海市、江苏省、浙江省位居前五;从城市级别来看,一线%。

  无论是从人群的年龄还是地域分布来看,都反映出当前我国汽车消费的趋势和规律。

  一方面,目前26-35岁的消费者是汽车消费的主力,处于家庭结构转变期,是汽车增换购需求产生的主要时期,因此对新能源汽车市场的关注度较高。

  另一方面,相对三、四线城市消费者而言,处于东部沿海且经济发达的一二线城市消费者具有更强的购买力,对购置税减半政策“大礼包”的关注度更高。

  作为典型的大宗消费品,汽车是扩大消费、拉动经济增长的重要角色。不过,今年国内汽车市场的行情并不乐观,特别是3月以来,新冠疫情在国内多点散发,各地防疫任务艰巨,对汽车生产及消费也造成了更大的影响。

  根据中国汽车工业协会公布的数据,今年1-4月,中国汽车销量为769.1万辆,同比下滑12.1%;其中4月销量仅为118.1万辆,同比减少47.1%,创10年来最低。进入5月以来,情况有一定好转,但仍难言乐观。

  另一方面,根据国家统计局公布数据,4月汽车类零售额仅为2567亿元,同比大降31.6%;前4个月,汽车类零售额约1.33万亿元,同比下滑8.4%。一定程度上国内汽车消费拖累了全社会消费品零售总额增长。

  在购置税减半政策实施前一两个月,广东、山东、湖北等多地政府已推出了地方性的车市刺激政策,但从实施情况来看并不完全乐观。乘联会方面表示,各地政策对车市复苏有一定促进作用,但当前看刺激政策仅能支撑短期销量,终端的可持续性复苏仍需要更为强力的刺激政策。

  据中国汽车流通协会测算,600亿元相当于2021年我国车辆购置税的17%。实施购置税减半政策,也就是按照5%征收车辆购置税,可惠及超过千万台燃油乘用车。

  以一辆市场售价20万元的燃油车为例,消费者购车需缴纳1.77万元的购置税。若实施购置税减半优惠,则可为消费者节省8850元,可惠及近700万辆乘用车,约为去年整体乘用车市场销量的33%。

  汽车消费作为提振消费的重要抓手,是扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,促进消费提质升级的有效举措,而拉动汽车消费是提振市场信心的重要手段。尤其在全产业复工复产的当下,汽车产业作为国民经济支柱产业的地位更加凸显。

  数据显示,汽车产业约占中国GDP的10%,且对上下游产业链拉动明显——汽车制造业每增值1元,可带动上下游关联产业增值2.64元;汽车制造业每增加1个就业岗位,就会带动相关产业增加7个就业岗位。

  而部分乘用车购置税减半政策的出台,将刺激汽车消费需求的释放,在给消费者带来实际利益的同时,还能拉动整个汽车制造产业链加速运转,并带动和辐射物流运输、汽车保险等关联产业同步发展,推动整个市场良性循环。

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